ㅆ놈의 ㅅㅋ들

대충찍어대도 80프로 넘기는데 굳이 좋은거 쓰겠나여~

에흐.. 에흐..

자국민이 호갱님 ㅆㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅎㅎ 기업 입장에서야 틀린 말 한 건 없네요
다만, 호갱님을 자청한 국내 소비자들이 소비자 권리를 제대로 주장하지 않는 경향이 있고요(슬슬 달라지고는 있는 듯 합니다)
물론 현기차도 그나마 믿고 사 주는 고객들에게 정확한 정보를 공개하지 않고
부품, 옵션 장난질 치는 건 비판 받아 마땅하죠...

하지만 정작 제일 큰 문제는 위정자들.... 국내 규격 좀 엄격하게 적용하고 소비자 권리 좀 보호해라... 쌍것들아~~~~~
받아 쳐묵쳐묵 하지만 말고!!

지금 재래시장, 골목상권에 대한 적절한 조치 없이 계속 방치된다면
아마 몇 년 지나지 않아 소비재(생필품) 유통 시장에도 똑같은 상황이 벌어질 거에요..(대형 마트들 호갱님들 우습게 아는 횡포~)
생산부터 최종 소비까지 유통을 싹쓸이하고 있는 사업 구조라서..

1.8리터 가솔린 누우엔진 올리면 가격이 음--청 올라갈 것 같으니 그냥 놔두는 것도..;;

;;;.... 이건 좀.. 까일건 아닌디요.. 기자가 악감정이있나--...

북미형 엘란트라엔 누 1.8이 들어가고, 내수 아반떼엔 감마1.6gdi가 들어가죠.
둘 성능은 크게 차이는 안나는데.. 내수에 1.8을 넣으면 어떻게 되느냐.
세금이 올라가죠. -_-;.. 간단해요;;..

국내 법규상 1.6까지는 소형차, 그 이상은 중형차입니다.. 세금 체계가 바껴요;;
굳이 1.8을 넣을 필요가 없죠..-_-;;.물론 이번에 크루즈가 f/l나오면서 1.6 없애버렸지만

그래서 욕을 바가지로 먹고있죠;..

쩝-_-

공감합니다.
자동차 세금구조 문제라고 보입니다.
만약에 차등제도 없어서 세금 안때려맞으면 엔진 고배기량 수요도 늘겠고 공급도 하겠죠.

궁금한 건 1.8 누우엔진 올린 미국용 아반떼와 1.6 올린 국내 아반떼 가격이 어떻게 되는지....