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휴가 사용을 장려한다는 정부 방침과 달리, 있는 휴가도 다 못 쓰는 게 직장인들의 현실입니다. 저희 취재진이 항공사 승무원들의 휴가 내역을 살펴봤습니다. 쌓인 연차가 100일이 넘는 경우도 있었는데 휴가를 신청해도 인력이 부족하다며 반려하기 일쑤라는 게 승무원들의 주장입니다.   박영우 기자입니다.

[기자]

대한항공 사내 게시판입니다.

연차 사용과 관련한 불만의 글이 가득합니다.

실제 승무원 A씨의 연차 일수입니다.

남은 연차만 100일이 넘습니다.

다른 승무원은 70일이 넘고, 50일 넘게 쌓인 승무원도 있습니다.

[대한항공 승무원 : 10년, 20년 일하신 사무장님들 휴가 잔여 일을 보면 150일 넘게 갖고 계신 분도 저는 봤습니다.]

회사가 매년 사용하지 못한 휴가를 수당으로 지급하는 대신 계속 쌓아두기 때문입니다.

문제는 이렇게 휴가가 남아돌아도 쓰기가 어렵다는 겁니다.

인력이 부족하다는 이유로 휴가 신청을 반려당하는 당하는 일이 잦습니다.

[대한항공 승무원 : 항상 거절되고, 정말 임신을 하거나 아프지 않고서는 휴가를 쓸 수 없어요.]

승무원들은 회사가 인력을 제 때 선발하지 않아 인력 부족이 일상이 되고 휴가가 쌓이는 악순환이 벌어지고 있다고 말합니다.

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다니는 회사 연차 규정 잘 지켜지시나요?

제가 다니는 회사는 완전 규정이 쓰레기임 -_-

원래 15알 기준으로 2년에 하루씩 늘어나는데

10일로 시작함(대신 1년에 하루씩 늘어나지만 원래 몫 회복하려면 10년은 다녀야 -_-)

그리고 지각이나 캡스 미인증하면 3회 누적시 1일 차감 -_- (예전에는 그나마 한달에 3회 이상시였는데 올해부터 누적으로 

사장 맘대로 변경)

법상으로는 시간 합계 8시간 넘어야 하루 차감 가능할 걸로 아는데 말이죠.

노동법 위반인데 익명 신고가 안되서 신고할까다가 참았음 ㅡ,.ㅡ