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차량용 블랙박스에 대한 소비자들의 관심이 높아지면서 시장규모도 2010년 25만대에서 2012년 150만대로 급증했다. 한국소비자원(www.kca.go.kr)은 소비자들에게 합리적인 선택정보를 제공하기 위해 전방촬영 전용(1채널) 차량용 블랙박스 31개 제품을 대상으로 영상품질, 동영상 저장성능, 내환경성 등을 시험·평가했다.

어떤 제품을 비교했나?

시장점유율과 소비자 선호도를 고려해 온라인 쇼핑몰에서 판매되는 전방촬영(1채널) 차량용 블랙박스 21개 업체, 31개 제품을 선정했다.

* Full HD(수직해상도 1080이상)와 HD 제품(수직해상도 1080 미만)을 동시에 판매할 경우 두 종 모두 선정
** 해상도 : 이미지의 정밀도를 나타내는 지표로, (카메라 렌즈, 이미지 센서 등 다른 조건이 동일하다면) 해상도가 높을수록 이미지가 그만큼 깨끗하고 선명하게 보일 수 있음

평가항목과 방법은 무엇인가?

시험 및 평가항목과 방법은 학계, 시험 관계자 등 전문가로 구성된 전문위원회의 검토를 거쳐 결정했다.

시험해보니 이렇습니다

피타소프트, 코원시스템, 팅크웨어, 아이트로닉스, 삼보컴퓨터 등 5업체의 6개 제품이 번호판 식별성 등 주요 품질이 우수했다.

21개 제품은 번호판 식별성, 시야각 등 주요 성능에서 KS기준에 미달해 품질 개선이 필요했다. 또한 중국산 제품 13개 중 4개 제품은 주차녹화 기능(충격녹화·모션감지 등)이 없거나 작동이 불안정했으며, 나머지 9개 제품은 기능은 있으나 주차 녹화때마다 매번 수동으로 설정을 변경해야 하는 불편함이 있었다.

'피타소프트’, ‘코원시스템’, ‘팅크웨어’, ‘아이트로닉스’, ‘삼보컴퓨터' 등 5개 업체의 6개 제품은 ‘주·야간 번호판 식별성’과 밝기적응성등 영상품질 측면에서 우수하고, 메모리 사용량이 적으며 내환경성(진동·충격·고온작동) 측면에서 이상이 없었다.

‘피타소프트’의 ‘DR380-HD’ 제품(141,400원)은 번호판 식별성 측면에서 상대적으로 우수하고 시야각(수평:98°,수직:51°)과 초당 저장화면 수(30fps) 측면에서 KS기준* 이상으로 나타났으며, 메모리사용량(36MB/분)도 조사대상제품 31개 중 두 번째로 우수했다.
* ‘시야각’은 수평 80도, 수직 50도 이상이며, ‘초당 저장화면 수’는 20fps 이상이어야 함

‘코원시스템’의 ‘AC1’ 제품(157,770원)은 번호판 식별성 측면에서 상대적으로 우수하고 시야각(수평:104°,수직:58°)과 초당 저장화면 수(20fps) 측면에서 KS기준 이상으로 나타났으며, 메모리사용량(43MB/분)은 평균치(66.6MB/분)보다 적었다.

‘팅크웨어’의 ‘FX500 마하’ 제품(180,080원)은 번호판 식별성 측면에서 상대적으로 우수하고 시야각(수평 115°,수직 60°)과 초당 저장화면 수(30fps)가 KS기준 이상으로 나타났다.

‘아이트로닉스’의 ‘ITB-100HD SP’ 제품(189,920원)은 번호판 식별성 측면에서 상대적으로 우수하고 시야각(수평 110°, 수직 58°)과 초당 저장화면 수(30fps)가 KS기준 이상으로 나타났으며, 메모리사용량(44MB/분)은 평균치보다 적었다.

‘삼보컴퓨터’의 ‘TGB-F1’ 제품(110,900원)은 번호판 식별성(상대적 우수) 등 영상품질, 메모리 사용량(42MB/분), 초당 저장화면수(30fps, KS기준 이상) 등 품질이 상대적으로 우수하고 가격도 저렴했지만, 현재 판매업체의 사업 중단으로 해당 모델은 단종된 상태다.

일부 제품, KS 기준에 미달하는 등 품질이 상대적으로 떨어져 개선 필요

시험대상제품 31개 중 21개 제품은 번호판 식별성, 시야각, 초당 저장화면 수, 진동 내구성 중 일부 요소에서 KS(한국산업표준) 기준 이하로 나타났다.
* 31개 시험대상 제품 모두 KS(한국산업표준) 인증 제품은 아님

특히 가격이 약 28만원으로 가장 비싼 ‘큐알온텍’의 ‘LK-7900HD ACE’ 제품은 진동시험 실시 결과, 거치대가 파손되어 KS 기준에 미달하였고, 메모리 사용량(82MB/분)은 평균치(66.6MB/분)보다 많았으나 GPS, 고온차단기능 등 부가기능이 포함되어 있고, 주·야간 번호판 식별성과 시야각, 초당 저장화면 수 등의 측면에서는 우수했다.

차량용 블랙박스는 ‘전파법’에 따라 전자파 적합성평가 대상제품으로 분류되고 있어 관련 제품을 제조·수입하려면 적합등록을 받아 KC(국가통합인증) 마크를 부착하여야 하는데, ‘한솔온라인’의 ‘HVD-101’ 제품은 KC 마크가 없어 ‘전파법’을 위반한 것으로 밝혀졌다.

* 전파법 제58조의2(방송통신기자재등의 적합성평가) ① 방송통신기자재와 전자파장해를 주거나 전자파로부터 영향을 받는 기자재(이하 "방송통신기자재등"이라 한다)를 제조 또는 판매하거나 수입하려는 자는 해당 기자재에 대하여 다음 각 호의 기준(이하 "적합성평가기준"이라 한다)에 따라 제2항에 따른 적합인증, 제3항 및 제4항에 따른 적합등록 또는 제7항에 따른 잠정인증(이하 "적합성평가"라 한다)을 받아야 한다.

‘전파법’ 위반 사항에 대해 관계 기관인 국립전파연구원에 개선 조치를 건의할 예정이다.

‘주차녹화’ 기능 필요한 소비자, ‘자동주차 전환’ 기능 보유 제품을 선택하는 것이 편리

최근 주차 시 발생하는 사고에 대비해 블랙박스와 자동차 배터리에 상시전원 케이블을 연결하고 주차감시 기능을 사용하는 소비자가 늘고 있다. 이에 따라 해당 기능을 시험 결과, 상시전원 케이블을 사용하는 국산 제품(18개)은 시동이 꺼지거나 정차하면 일정시간 후 자동으로 주차모드로 전환되고 주행 시 다시 일반녹화 모드로 전환되는 ‘자동주차’ 기능이 있어 소비자의 사용습관에 맞춰 사용 여부를 선택할 수 있었다.

이에 반해, 중국산 제품(13개) 중 에이프라임 ‘BLACKON2’, 엠피지오 ‘eyeview’, 하나엔지니어링코리아 ‘MHD-K12’, 유닉슨 ‘베가비전 V7’ 등 4개 제품은 주차녹화 기능이 없거나 작동이 불안정했고, 나머지 9개 제품은 기능은 있으나 주차할 때마다 수동으로 설정을 변경해야 하는 등 사용이 불편했다.