"김해공항 2023년 포화"..영남 신공항 타당성 검토키로
- 작성일
- 14-08-26 17:53
국토부, 영남지역 항공수요조사 결과 발표
김해공항 국제선은 2009년 저비용항공사 비중이 6%였으나 지난해 37%로 급격히 증가했다. 김해공항 국제선 운항편수는 2009년 24개 노선 주 424편에서 지난해 30개 노선 주 737편으로 늘었다.
최정호 국토부 항공정책실장은 "이번 수요조사 결과 장래 항공수요에 맞춘 대책이 필요한 것으로 나타났다"면서 "신공항의 입지, 규모, 경제성 등에 대한 엄밀한 검증을 위해 5개 지방자치단체 간 합의를 거쳐 사전타당성 검토 용역을 착수할 계획"이라고 말했다.
최정호 국토부 항공정책실장은 "이번 수요조사 결과 장래 항공수요에 맞춘 대책이 필요한 것으로 나타났다"면서 "신공항의 입지, 규모, 경제성 등에 대한 엄밀한 검증을 위해 5개 지방자치단체 간 합의를 거쳐 사전타당성 검토 용역을 착수할 계획"이라고 말했다.
ps: 11개 지방 공항은 만성 적자라는데 좁은 땅덩어리에 무슨 신공항 인가요 ??
이미 대구는 타당성이 없다고 판명되었고 14조 이상 들여서 산깎고 뻘짓하지말고
편수가 부족하다면 김해공항을 좀더 확장 하는게 맞을듯요
