{펌}현대차 부품관련 시사쌈 보도입니다.
- 작성일
- 09-10-28 12:15
http://blog.naver.com/smoker3/30045769664
실제로 이 프로그램을 봤는데 어제 어떤분이 현대차 부품문제 글을 올려주셨길래 오늘 다시 찾아서 올려 봅니다.
블로그에 나와있지는 않는데 외국차(일본 독일)들은 그게 20~30년 지난 모델이라도 왠만한 부품은 쉽게 구할 수있다고 합니다. 부품회사가 탄탄해서 망하지 않고 인터넷 사이트에서 판매를 하더라고요. 하지만 한국은 부품회사가 시장여건에 견디지를 못해서 망하거나 이전 생산품을 단종시켜버려서 10년도 안된 차종의 부품을 폐차장에서만 구할 수 있다고 합니다.
요즘 캠리 때문에 도요타가 뉴또라이들 지원해주는 문제등등 해서 애국주의 이야기가 나오는데 이미 우리나라의 상류층의 대부분은 친일 출신이고 현대차는 아니지만 현대의 현정은 만 해도 대표적인 호남 친일 가문입니다. (호남은행) 또한 현대차역시 뉴 또라이들을 지원하고 있을걸요? 뉴또라이 지원하지 않는 대기업에 몇곳나 될까요? 이런 상황에서 현대차 사나 캠리사나 결과는 비슷할거같은데 독과점적 위치를 이용해서 국내소비자를 아주 캐봉 으로 알고 있는 현기차보다 차라리 품질우수하고 중고차 가격이 확실히 보장되는 캠리사는개 오히려 한국 자동차 시장의 건정성을 위해서는 좋을거 같습니다.
다음이나 네이버 댓글 보면 현기차에 대한 국내소비자의 반감이 장난아니던대 현기차 과연 얼마나 갈지 궁금합니다. 국내시장 개방대서 관세를 적게 물린 외제차가 쏟아져 들어오면 바로 시망일거라 생각합니다. 특히 유럽쪽의 소형차들이 들어오기 시작하면 완전 시망 아닐까요?
