토요타 리콜, 바닥매트가 원인 아닐수도
-> 요거의 경우는.... 설득력 있는 이야기들입니다.
급발진에 관심이 좀 생겨서 해외 영상물을 좀 뒤져봤는데..
한 10여년전부터 해외에서도 급발진에 대한 논란은 있었고... 마무리 역시 우리처럼 됐던 기록들이 있긴 하더군요.
중요한 부분이라면 10여년전에 포드가 급발진 관련해서 변명할때 썼던 내용이....
"매트가 악셀에 걸린다" 는 이야기였습니다.
지금의 도요다의 변명이랑 똑같지요. ㅎㅎ
도요다가 그걸 그대로 따다가 쓰고 있다는 느낌이 굉장히 강하더군요... ㅎㅎ
빈말은 아니란 생각이 드느군요.
여담이지만 급발진의 영문 표기는
sudden acceleration syndrome
혹은 sudden unintended acceleration
요거네용... 참조하심 될듯요. ㅎㅎ
(국내에선 급발진을 제대로 번역해놓은게 없어서 그쪽에서 쓰는 용어 찾느라 개고생했네요.)
& 국내 경제신문들의 써킹이야 뭐... 유명하죠.. ㅎㅎ
김플오09-11-09 18:22
121.♡.♡.38
이렇게 언플로 무마할 생각만 하지 말고, 근본적인 각성을 좀 했으면 좋겠네요. 말로나 그렇지 현대 망하길 아무도 바라지 않을겁니다.
눈가리고 아웅하고 가격올리는 거랑, 직영 수리점 직원들 서비스 마인드, 부품으로 과도한 이익 내는 거 부터 좀 고쳤으면.
저는 이미 한번 더러운 꼴을 봐서 새차로 현기차 사기는 좀 힘들 거 같습니다만.
악덕상인케빈09-11-09 18:28
210.♡.♡.149
이코노미스트 같은 이번 주 경제 주간지 보시면 더욱 심해여.. 현대 & 기아차 할렐루야 수준임.. -_-
